原题再现

[2015课标甲卷]36．（22分）阅读图文材料，完成下列要求。

尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。图4示意尼日利亚铁路的分布。

（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。（6分）

（2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。（6分）

（3）简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。（6分）

（4）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。（4分）

情境分析

（一）认知区域

尼日利亚位于非洲西部，几内亚湾沿岸，纬度较低。气候主要为热带草原气候（赤道低压与信风带交替），沿海地区有热带雨林的分布；地形北高南低，沿海地区地势低平；河流以尼日尔河及其支流为主。

尼日利亚为非洲人口第一大国，总数超过一亿，人口绝大部分分布在沿海平坦地区。矿产资源丰富，但由于长期殖民统治，经济较为落后，尤其是制造业不发达，资源的开发以采矿业为主。

（二）情境问题与要素*

1.尼日利亚的铁路（沿海新铁路建设以前），以南北延伸铁路为主，连接了内陆地区和沿海的两个港口，东西延伸铁路很少，两条铁路间联系缺乏（铁路没有形成网状分布）。铁路是陆上交通运输的主要方式，运量大、运费低、连续性强，适合大宗货物的运输。铁路在布局上应与其他运输方式配合，如铁路－公路，铁路－港口以及铁路－铁路之间，铁路线路在布局上要考虑自然因素（地形、气候、河流等），但主要影响因素是经济发展水平、人口、城市和技术水平等。此外，区域其他交通的发展情况对铁路的布局也会产生一定影响（如美国铁路多东西延伸方向是因为美国南北水运发达）。

尼日利亚现在铁路的布局特点说明其经济发展较为落后，铁路还没有形成网络化，从内陆向沿海港口连接，主要是为了两者间的物资运输（出口和进口）。

2.拟建的铁路延伸方向为东西向，且沿海岸线平行分布，沟通了两条铁路，连接了沿海两大港口，跨越了尼日尔河。东西延伸铁路表达本国经济发展东西间交流的需求；沟通两大铁路、两个港口是为了使交通运输网络化；主要布局地沿海是由于尼日利亚本国人口绝大部分分布在沿海地区，且该区域经济发展快，水平高。

3.在北纬8度以南，几内亚湾沿岸区域为热带雨林气候，全年高温多雨，在这样的气候环境下建设铁路， 我国建设人员（我国大部分地区为温带和亚热带气候）并不适应这种气候环境，所遇问题（主要是不适应）会较多。

解题过程

第1小题，此题的行为动词是“归纳”，中心词是“铁路路网的特点和作用”（这是两个设问），限定词是“尼日利亚现有”（限定空间和时间）。归纳的答题要求是从现有的材料中通过观察事物（铁路路网）的实际情况，然后总结出其原理或规律（类似与推理）。

因此通过图示观察，可以看到两条铁路从内陆到沿海港口，之间连接很少，并没有形成运输网络。这样的铁路布局主要是为了从内陆向沿海港口（也可以反过来）运输货物，考虑到本国长期受殖民统治，工业以采矿业为主，向国外运输矿产品的作用更为明显。

第2小题，此题的行为动词是“指出”，中心词是“铁路布局特点”。

从图上看此铁路线呈东西向延伸，与海岸线基本平行，这只是体现布局的一个方面，更重要的是该铁路连接了两大港口、两大南北延伸方向的铁路，使交通运输网络化（与其他交通的关系是布局中的又一个体现），使本国铁路成网，大大加强了铁路运输的能力和作用。

第3小题，此题有两个设问。第一设问是简述热带雨林气候（主要是通过纬度分布和海陆分布判断）的特点，这是教学中掌握的内容（全年高温多雨）。第二个设问是针对这一特点（高温和多雨）我国铁路建设人员为保障健康，需要防范的问题。第二设问中，限定词较多，“针对气候特点”、“我国相关人员”、“保障身体安康”这些限定表明了简述的内容及范围，所答内容应围绕“高温”、“多雨”“湿热”这些问题及这些问题所产生的相关问题，如湿热会产生蚊虫多等。

第4小题，此题行为动词为“指出”，中心词为“工业部门”，限定词有“因尼日利亚铁路项目”、“可能获益”、“我国的”。可知这些工业部门一是我国的，二是与该铁路项目建设有直接或间接的关系。从工业联系（生产联系、空间联系、信息联系）可以尽可能多的列举一些符合上述要求的工业部门，如常见的有钢铁、建材等。

正确答案

（1）路网特点：线路较少（密度较低）；（2分）连接内陆和沿海港口。（2分）

作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。

（2）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；（3分）连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路，构成铁路网。（3分）

（3）气候特点：（纬度低，属热带雨林气候）全年高温多雨。（3分）

需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。（3分）

（4）钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。（4分）

感悟素养

“一般情况与特殊情况”，地理问题往往如此。在本题中，铁路的一般情况是经济发达地区、人口稠密地区，交通需求量大，铁路和密度就大，而且铁路往往呈网状分布；但现在的尼日利亚铁路显然就是特殊情况，铁路从内陆直通港口，两条路不相连，沿海人口稠密地区铁路不发达等，这足以说明其铁路建设有特殊原因。联系非洲国家政治地图的变化，当前大部分国家经济落后，其经济发展的特点，就可以找出这样铁路的成因，以及我国援建沿海铁路的重要意义了。

降落