来源：中国新闻网

8月31日

随着G55501次列车

从福州南站开出

中国首条设计时速350公里的

跨海高铁正式进入运行试验阶段

福(州)厦(门)高铁

有什么特别之处？

8月31日，福厦高铁试运行列车驶入泉州南站。陆逸 摄

福厦高铁是

中国“八纵八横”高速铁路网中

沿海通道的重要组成部分

北起福州市

途经莆田市、泉州市

南至厦门市和漳州市

北端衔接

合(肥)福(州)、温(州)福(州)铁路

南端衔接

厦(门)深(圳)、龙(岩)厦(门)铁路

全长277.42公里

于2017年9月开工建设

2021年7月正线隧道全部贯通

2022年8月全线铺轨贯通

8月31日，福厦高铁试运行列车行驶在泉州湾跨海大桥上。赖锦辉 摄

目前

福(州)厦(门)高铁全线开通运营

进入倒计时

计划今年年内具备开通运营条件

中新网记者跟随中国铁路南昌局集团有限公司

全程探秘福厦高铁

从福州出发

一路向南

感受福厦高铁的四个“最”

最快速

目前，福建沿海已建有一条设计时速为250公里的福厦铁路(即杭深线福厦段)。不过，作为中国东南沿海铁路重要组成部分，该线路自2009年7月建成以来，客流量不断攀升，特别是节假日期间客流高度集中。新建福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海铁路，建成通车后能够有效缓解既有杭深线福厦段的运输能力紧张的局面。

图为4月4日，福建福州，旅客在福州火车站准备乘坐动车出行。中新社记者 张斌 摄

建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，厦门到北京的铁路最快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时左右。

全长9.5公里的安海湾特大桥是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥，通车后，动车几分钟就可跨越大海。