随着科技的进步，时代的发展，人们物质生活水平的提高，选择飞机作为交通工具出行的人越来越多，或出差、或旅游；但因快节奏的生活，很多人都是来去匆匆，不是在赶路就是在赶路的途中，很少有人认真的观察过机场，大多数人估计对机场就停留在航站楼、停车场、摆渡车、飞机这个层面，其实这只是一丢丢，机场是一个交通系统它还有如下的内容：

一、民航机场的主要功能

最根本的功能是供飞机安全的起飞和着陆。民航机场的主体是“跑道（⭕️起来，要考）”，不是航站楼，也不是进出的交通系统，换句话说，啥都可以没有，就是不能没有跑道，不然飞机怎么起飞，又怎么落下来！

二、民航机场的功能区划分

机场按不同的功能构成划分为三个区：飞行区、航站区及进出机场的交通系统；

飞行区：包含了跑道（飞机起降滑跑的通道）、滑行道（脱离跑的通道即是滑行道，包含平行滑行道、机位滑行道、快速出口滑行道）、机坪、场内道路、廊桥（上下飞机的通道）。

航站区：包含空侧和陆侧（可自由出入），两者的分界为安检门，进入安检门便是进入了空侧，个人行为都将受到限制，进入后一般都是去候机；安检门外侧通常都是可以自由活动的，值机办票、行李托运及航空咨询主要分布该区域。

进出机场的交通系统：指旅客从四面八方前往机场的各种交通方式，包含铁路、公路、水路。

三、民航机场的起降

划重点：民航飞机起降主要是“逆风（和风对着干）”起降，别问我顺风行不行，当然可以，根据空气动力学原理，只要比风跑得快就可以（但往往需要更长的跑道，不经济）；飞机起降类比放风筝，逆风跑才能更快的让风筝飞起来，顺风的话基本很难（估计得累死）。

四、民航机场的灯光系统

机场设置灯光系统的目的就是引导进场离场的飞机沿正确的轨迹运行，包含了跑道灯光系统、滑行道灯光系统、机坪灯光系统、进近灯光系统等，来张示意图感受下：

机场跑道灯光系统示意图

篇幅有限，有疑问的大家可以在评论区交流，谢谢。