除了诸如下单前勾选是否送货上门外，用户目前还可以在菜鸟裹裹APP中预约“送货上门”服务。但这一服务通常会延迟一天进行配送，甚至可能会出现“被菜鸟驿站无视”等情况。
据一位菜鸟驿站的工作人员透露，目前无法落实菜鸟裹裹“送货上门”服务，大多是因为没有额外的时间，并且要做的话也会增加相应的成本，尽管菜鸟有给予一定的补贴，但这些补贴不足以覆盖全部成本，所以对他们而言执行这一服务有些得不偿失。
因此对于试图让菜鸟驿站来承担“最后一公里”的配送，或许还需要解决这些额外产生的运力成本。而现阶段将用户“送货上门”的需求前置、也就是按需上门，则更像是个折中的选项，既避免了将过多压力转嫁给菜鸟驿站，又能够确保更为精准的提供相应服务。
归根结底，如今菜鸟想要实现的直达用户家门口的配送服务，不仅需要投入大量资源建设仓储、同城配送、干线物流等配套设施，还需要更长的时间来一一落实。根据阿里巴巴发布的2022财年财报显示，2022财年菜鸟抵消跨分部交易的影响后收入为461.07亿元、同比增长24%，但经调整EBITA亏损14.65亿元、同比扩大80.20%，主要是由于投资扩展全球智能物流基础设施导致经营成本增加，以及国内持续扩大消费者物流业务所致。
不过随着天猫国际如今已成为最大的电商进口平台，以及其在进出口清关、保税仓储存、跨境运输等环节中占据一席之地，目前80%的菜鸟保税仓已接入“菜鸟直送”。并且截至2022年3月31日，其直接运营300多万平方米跨境物流仓库，每月有240多架包机用于干线运输，并与全球超过50个港口合作建立智能清关系统。而这样的国际物流能力，或许也将成为未来菜鸟与顺丰、京东快递竞争的利器之一。
不久前，阿里巴巴方面发布的2023财年一季度财报中显示，菜鸟当季营收达172.92亿元，其中外部收入占比为70%。这是由于该季度其进一步提升了面向商家和消费者的履约及增值服务，其中包括以直营配送、加盟驿站等多种方式送货上门提升消费者体验。
目前，“菜鸟直送”主要为大型商家、天猫自营业务进行配送。据虎嗅方面的相关报道显示，一位来自菜鸟的内部人士曾透露，天猫超市、天猫国际的仓储业务及物流配送，并非完全依赖于菜鸟直送，其中一部分也会交由其他快递公司履约。可一旦“菜鸟直送”的服务范围日益增大，或是菜鸟同城配送网络的逐步完善，要如何确保其不会蚕食原本属于通达系的市场份额呢。
