现在的越野车市场呼声最高的车型应该就是奔驰大G，路虎揽胜和雷克萨斯的LX570了，因为这三款车“要面子有面子，要实力有实力”，而其中保值率最高的，就是雷克萨斯LX570了，因为它的品控和越野能力都是这三辆车中最好的，前不久一位浙江小伙花178万买了辆雷克萨斯LX570，开了三个月后，说出用车感受。

图中的这辆雷克萨斯LX570是这位浙江小伙花178万买的，小伙表示：我买的是二手的，上牌时间是2019年，原车主买的时候花了185万，也就是说原车主只支付了个购置税就免费开了三年多，六万多公里，可见570是多么的保值。

个人觉得这辆雷克萨斯LX570的外观看上去特别犀利激进，同时也十分大气，七条银色镀铬组成的前脸大嘴看上去充满了机械感，三颗LED灯泡组成的前脸车灯看上去充满了科技感。

相比路虎揽胜那种充满科技感的内饰来说，我个人觉得还是570这种实用和科技相结合的设计理念看起来更顺眼，中控区的红色实木和酒红色座椅看上去特别大气，宽大的中控屏和车载钟表看起来满满的科技感。

众所周知，日系车对豪华这一块做得有些不尽人意，不过这辆雷克萨斯LX570的后排不但乘坐着特别舒服，后排的娱乐车机也不卡顿，棕色座椅看起来特别大气。

这位浙江小伙表示：我准备买车时，周围有不少朋友说让买揽胜创世或者奔驰GLS，不得不说朋友的意见也很不错，但我觉得车子最主要的是实用，性能好，这辆雷克萨斯从买回来到现在也开了三个月了，给我的感觉就像“一位各方面成绩都比较均衡的学生”，没有特别优异的表现，也不存在显著短板，加一箱油900多，我开也就够开七八百公里，越野时三把锁表现也特给力，虽说这辆车没T，但它缸多排量大，也能弥补没有涡轮的不足，总之来说，它给我的感觉很不错。