要说一辆车的最高展现舞台是什么,无疑是为国家服务,出现在各大重要场合。今天就来盘点一下美国总统的专用车,这些车型凭借什么亮点成功出圈呢?
“陆军一号”:林肯从上个世纪30年代起,美国政府就开始为国家元首进行定制车辆,而罗斯福总统获得的座驾是基于林肯K系进行改造的定制车辆“阳光之殊”。这款车的轴距达到4.1米,可以搭载10人,在车身两边还有防卫的站台,他们站在车辆两边为总统保驾护航。林肯汽车从这时候开始正式踏入美国总统用车行列。
时间到1950年,通用公司当时暂停了为总统提供车辆的服务,杜鲁门当选之后选择了自己喜欢的林肯车型,并租用了10辆林肯都会客作为自己出行保卫车队。而林肯也紧紧地抓住了这次机会,改装出安全性指数超高的车型。这辆车前后经历了四届总统,作为四朝元老服役时长达到15年。
在上个世界的70年代至80年代之间,林肯汽车出尽风头,每年以5000美元的价格向美国政府提供林肯大陆车型。这款车拥有冷暖空调、无线电话、灭火器、急救箱和防弹玻璃罩等诸多领先世界的车载功能。可惜的是林肯汽车当时的技术限制,在众多附加功能下,车身笨重刹车迟钝,这个问题一直得不到解决。