22寸超大号轮毂

要说最挠人心的当属它使用的22寸大号轮毂了，第一眼看QX80，你不会觉得它轮毂很大，但实际上只是因为车身尺寸过于庞大。当你有所对比，或者在上车前仔细看一看它，就会发现，他的轮毂上沿高度已经到了大腿部分。9幅22寸镀铬轮毂非常酷炫，在国人目前认为什么都越大越好越打越好看的年代，这样的配置相信会吸引一大部分人的眼球。

·同级别最强用料做工，内饰豪华度极高

和同级别车型一样，英菲尼迪QX80的内部空间巨大，设计比较大气。开惯了轿车的人看到这个内饰可能会觉得比较傻啊，比较大，但实际上那是因为你并不了解这个级别SUV车型内饰设计的风格。放眼看同级别车型，我就不说名字了，对比之下，你会发现，英菲尼迪QX80的内饰用料是最好的，几乎全部真皮包裹，所有地方都是软软的，而且在中控位置设计可以说是同级别豪华感最强的，大面积的木质材料使用提升档次。

车身前排样式

我们看车辆前排整体的照片，由于我们使用了24-70这颗镜头，而且车身内部空间过于庞大，24端无法收纳太多的元素，所以我们将前排的座椅向前移动了至少十几厘米拍摄，因此现在看图片中腿部并不充裕，实际上乘坐的时候是非常非常大的。并且我们发现，内饰整体的设计比较传统，但是用料扎实，宽厚的座椅能够提供无与伦比的舒适，镶嵌桃木的方向盘握起来也比一般真皮的质感好上不少。

QX80使用的方向盘

在驾驶这台车的几天之中，我对这个方向盘的印象其实并不深，只是在手感方面感觉比一般普通的皮质好上不少，但是我却对驾驶感受印象深刻，就像英菲尼迪其他车型一样，它的方向盘设置的相对于其他这种大号车来说会稍显敏感一些，如果说对比我常开的陆巡，陆巡大概转动方向盘一圈得到的转向角度，英菲尼迪多半圈就能够达到了，也就是说它的转向旷量会相对同级车型少一些，更敏感一些，所以在驾驶的时候并不会有那种开着一个大家伙很迟缓的错觉。