不仅如此，作为果树维护的树木，在选择农药时，会考虑果实的安全性，当果实生长到一定时间后就会停止喷洒农药，以免农药超标。但是行车道上的果树不仅不会考虑农药的残留性，而且即便在果实成熟时，也可能喷洒。

枇杷虽然是水果，但是水果园种植的是经过选育后的改良枇杷，口感好，汁水多。而作为行道木种植的枇杷，果实口感并不好，味道较差，吃过路边行道路上枇杷的居民表示：

说实话，这些枇杷味道真不怎么样。这些树上的枇杷看起来诱人，但其实果实偏小口味酸涩。摘果子就是图个新鲜，摘回去的枇杷大部分最后都是扔掉的。

更重要的是，路边采摘行道木水果真的不安全，行道木周围都是车辆，路人穿越马路采摘枇杷，不仅会影响正常的交通行驶，还会将自己置于危险之地。

高速公路监控摄像头曾经拍下过一个危险的画面，一个男子私自将车停在应急车道上，横穿高速公路竟然只是为了摘行道树上的李子，光是看着这个画面，就知道这有多危险。

更关键的是，该男子摘的李子并不好吃，酸涩无比，只是起到观赏作用，不具备食用价值。事后该男子也得到了250元的罚单，这个“李子”可真的是昂贵无比。

采摘路边的水果也非常不安全，甚至可能要付出生命的代价。

2014年，厦门一位男子在下班路上，看到路边的芒果熟了，于是拿着编织袋爬到树上采摘芒果。

因为采摘的芒果足够多，编织袋越来越重，突然向一侧歪倒，男子下意识地伸手去抓，没想到脚下的树枝被踩断了，从3米多高的树上摔下，头顶着地，抢救无效确认死亡。