但是在左C柱靠下的位置发现有钣金喷漆修复的地方，而且修复的长度不仅大于了8cm，厚度也高于了400μm，因此按照国标此车算是一般事故车了。

于是我为了能进一步检查左C柱下面是否有切割焊接的痕迹，把周边的饰板以及胶条都拆开挨个检查了一遍，好在一切正常。

外观部分检查完毕后下面就该检查发动机舱部分了，这款雷克萨斯ES300h搭载了一台2.5L的发动机和一台120马力的电动机，最大功率60KW，而1马力等于0.735KW，换算成马力就是差不多200，相当于一台主流2.0T发动机的数值，百公里加速在8.9秒左前。但是混动系统的加速线性和平滑性是一般车子不能比的，而且可靠性也比涡轮增压好太多了。

咱们还是按照顺序右外向内检查，前面的两侧大灯虽然没有生产日期，但是扒开胶条后可以看见大灯的固定螺丝并未有拆过的痕迹，两个大灯也没有明显的新旧差距，所以可以推断都还是原厂灯。