在很多人的印象中，CVT无级变速器因为良好的经济性、平顺性，以及结构相对简单，研发成本更低，深受日系品牌的青睐，东风日产旗下几乎所有车型都采用了CVT无级变速器。

出意料的是，东风日产多款车型因为CVT无级变速器故障，遭到大量车主的投诉。看来CVT无级变速器经久耐用，只是大家先入为主的固有印象，至少在东风日产的多款车型上并没有令人省心的表现。

去年的315大会，日产旗下高端品牌——英菲尼迪，因其QX60等车型变速箱故障频发，是为数不多被“公开处刑”的汽车品牌。