载重轮胎分“单/双胎”

不同用法，承重不同！

其实啊，这就是“轻卡轮胎”和“载重轮胎”不同于普通家用汽车轮胎的地方了！——这叫做“单胎/双胎负重指数”。——普通的面包车，后轮一般就2个轮胎，左右各一，和普通轿车没啥区别——这就叫做“单胎”。

而一些大客车、卡车，他们的后轮是左边2个，右边2个。每一侧都有内外2个轮胎，这就叫做“双胎”。95/93分别就代表了单胎状态时的负重指数，和双胎状态时的负重指数。

我们以国产飞跃赤兔LT为例说明：规格175/70R14C 95/93S，那么这个规格对应的标准负重级别应当是87（单胎）/84（双胎）（国标GB∕T 2977-2016 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷），而飞跃赤兔LT同规格的轮胎负重级别达到了95/93，可见强化程度之高！（同规格其他品牌“轻卡胎”负重指数也有93/90，比赤兔LT弱）

载重胎挑选窍门：

负重指数越高，就越结实！

最后的字母S是速度级别，代表这条轮胎能够承受的最高车速是180km/h，只要车速低于这个值，轮胎是安全的。看起来S级轮胎比起如今的轿车轮胎动辄V（极限240km/h）和W（极限270km/h）低了不少，但这就是“载重轮胎”的特点。