思域 CR-X 仅在 1988 年至 1991 年期间上市，但这足以让它在其运行期间获得作为最好的紧凑型跑车之一的可敬声誉。快速而强大的 CR-X 是基于 Civic 平台打造的。但本田将其较小的轿车改造成完全不同的动物，使其具有双叉骨悬架。提供三种发动机选项，包括最高 150 马力的四缸工作（通过Auto Evolution）。

五速手动变速箱的最高时速可达 110 英里以上，但 CR-X 的真正卖点是燃油经济性。在适当的驾驶条件下，本田吹嘘它可以在高速公路上实现高达每加仑 70 英里的燃油经济性，最低预期为每加仑近 50 英里（每位现金汽车买家）。

虽然从技术上讲是四人座，但后排座椅的尺寸几乎不适合普通儿童乘坐。但这些座椅确实可以平放，打开掀背车并将货物空间变成能够携带几乎同样多的货物的东西作为中型车。

Motor Trend正确地将本田 Prelude 称为本田历史上“最迷人的汽车之一”。这种模式在 1980 年代在美国开始流行，对这种运动型紧凑型的需求持续到下一个十年。在该车型的第四代（1992-1996）期间，它放弃了“折纸”风格的设计，转而采用更让人联想到那个时代的跑车。

今年的 Prelude 配备 2.2 升 F22A1 四缸发动机，在可靠性、造型和价值方面被消费者（通过Cars）评为完美 5.0。与这一时期的许多车型一样，它标配手动五速变速器，并可选择配备自动变速器。

虽然这辆车自 2001 车型年以来就没有由本田生产，但仍然有一些在路上，这真实地证明了本田对其广泛的车辆目录的长寿。

对混合动力技术并不陌生，本田凭借其 2022 年雅阁的混合动力版本再创佳绩。Motor Trend将其评为同类车辆中的第一名，总分为 8.9/10.0。它还获得了本出版物提供的整体安全性最高评级。

Motor Biscuit 同意并将其建议提高了一步。该出版物报告说，这是家庭用车中同类产品中最好的，理由是整体宽敞、车载舒适性和当前车载技术应该吸引任何有家庭的人将 2022 车型放在他们考虑的首位. 更大的触摸屏用于其直观的信息娱乐系统，与 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容，完善了雅阁在过去几年中微调的机舱技术。

此外，运动内饰级别取代了当前车型年的 EX 内饰，与2021 年版本相比有所变化。

这款雅阁的燃油效率高达每加仑近 50 英里，表明本田在混合动力技术方面的历史一直处于领先地位，并继续推动行业朝着正确的方向前进。

本田的超小型跨界 SUV 于 1999 年推出，并一直被评为同类产品中的佼佼者。但在生产了两代优秀车型之后，本田推出了全面的重新设计，并于 2021 年上市，这将成为该汽车制造商在美国推出的最好的 SUV 之一。

在其他市场，HRV 以 Vezel 的名义出售。当该模型在欧洲开始改变时，它被认为是在美国进行类似改造的先导然而，当2021模型 HRV 在美国发布时，与运动型欧洲版本相比，车身设计更加坚固.

2021 HR-V 摆脱了上一代的设计缺陷，生产出迄今为止从未召回过的可靠汽车。Car Buzz给它的安全评级为 10.0/10.0，指出虽然它不是一款令人兴奋的驾驶车辆（什么是小型车？），但它提供了平稳的行驶并拥有出色的燃油经济性。《美国新闻与世界报道》给予它中等偏高的安全评级，但也将整体燃油经济性和大量货舱作为这一车型年 HR-V 成为家庭用车的热门考虑因素的原因。