至于车内空间，同样185cm的体验者在车内前排头部空间剩余一拳，后排头部空间同样剩余一拳，腿部则是两拳多的空间，这即便是在中型SUV当中也属于佼佼者的水平了。另外由于后排地板中央几乎纯平，而且前后距离较长，因此实际乘坐空间相当宽裕。可以这么说，后排葛优瘫或者是葛优躺那是一点儿问题都没有的，因此空间表现真的挺恐怖的。不过，后备厢空间相对来说，尺寸就不那么大了，只能说满足日常使用，好在冠道后备厢的空间设计比较规整，空间可以得到充分利用，但是考虑到冠道车内乘坐空间的出色表现，所以后备厢空间适当被侵占也属于正常情况。

最后在动力上，冠道提供了1.5T CVT以及2.0T 9AT两套动力总成，1.5T发动机的最大功率为193马力，2.0T发动机为的最大功率为272马力，从参数来看，冠道的动力在同级别中算是比较抢眼的了。变速箱方面，冠道的CVT变速箱可以模拟7个挡位，并且与9AT变速箱不同的是，所有CVT变速箱的挡把采用了传统机械挡把，9AT车型则是采用了按键式换挡方式，更为与众不同。总之，冠道的指导价在同级别车型当中算不得贵，虽然前面说到了冠道在1.5T低配车型上的配置基本能够满足日常使用，但是买下这样一台中型SUV后更多地还是会去"享受"它所带来的便利和舒适，因此对于1.5T车型而言，师哥会更加推荐25.38万的豪华版以及26.38万的尊享版。毕竟即使是这样，它也比汉兰达真的要好太多，既不用加价也不用经历漫长的等车，所以你们应该懂的。

第二辆，别克昂科威

指导价：21.99-31.99万