同时,为了能让E2XX平台适用更多车型,从而降低新车的研发成本,通用集团还在E2XX的基础上打造出了轴距更长的P2XX平台以及适用于SUV的C1XX平台。其中使用E2XX平台的车型有现款的别克君威、迈瑞宝XL、凯迪拉克XT4;别克君越则使用了轴距更长的P2XX平台;而全新的昂科旗、凯迪拉克XT6、雪佛兰开拓者、凯迪拉克XT5都使用了专供SUV的C1XX平台。
虽然按理说,E2XX平台是由通用自行研发的产物,但由于该平台是基于欧宝、萨博所主导的Epsilon II平台作为基础,所以上述这些使用E2XX、P2XX以及C1XX的车型都是具有一定欧洲血统的。这也直接解释了,为啥现在通用系车型的操控都不差于德系了。
从上文来看,目前国内在售的15万以上通用系车型几乎都拥有欧洲血统。然而,别克GL8却是个例外。其中第一代GL8(1999年-2010年)和GL8陆尊(2006年-2017年)都是美国通用基于自己的GMT200系列平台打造的,是纯正的美系血统。