现在的摩托车改进很快，化油器摩托车使用的基本上都是是两三年前的，现在购买的大多数都成了电喷摩托车。大家对这方面选择性很大，这时候就有人问了，电喷摩托车对比化油器摩托车，它的这些部件和工作原理有哪些不一样呢？购买电喷摩托车要注意哪些方面呢？今天就和大家一起来看一下这些问题。

可以通过这些了解的基本常识，对摩托车的保养使用方面，注意操作方法，自己掌握一些小技巧方法操作起来，可以减少避免摩托车的大毛病出现。

01 化油器摩托车工作原理和油路形成原理

首先，了解化油器摩托车它的结构和制造流动过程，就拿一辆 仿造铃木化油器摩托车为例来说明，看它是怎么通过系统的简单运行，供用骑摩托车正常运行的呢？化油器摩托车属于自然流油状态。两三年前产的100、125、150、250型摩托车，它都是有一个大油箱，它是加满油，通过了油管下到了化油器里面，属于一个自然流域状态。

而化油器它是没有油泵，更没有电子阀，它只起到了一个储存汽油的作用。发动机在运转的时候，可通过气缸吸气在排气门排出气。如果吸的压力过大，把汽油吸的发动机里面，通过发动机里面的点火系统把汽油点着后，推动活塞来回一直源源不断的工作，把油路顺利的供给车，这样车会连续的启动运行。这个系统流程就是一个简单的化油器摩托车，简单的工作原理。

02电喷摩托车的工作原理，及供油操作过程

就拿一个豪爵电喷国四摩托车举例说明，这辆车跟其他的电喷摩托车的基本原理是一样的。

首先，发动机普通摩托车的类型是一样的，另外设计有一个喷油嘴，具体名称叫“电子喷油阀”。

电子喷油阀是通过上面的汽油，还是运转到电子喷油阀里面，在通过这个喷油阀，直接喷到了发动机里面。

这种车具体的工作原理是什么样的？电喷摩托车的油箱安放位置，跟以前产的化油器摩托车的油箱位置不同。化油器摩托车的油箱一般都在座位前面，也就是人体坐的前面安放一个大油箱，很明显在外面。 电喷摩托车的油箱是改进过，放到大座垫下面，也就是里面。

电喷摩托车油箱旁边安放的配件跟以前普通的摩托车是不同的，会多出两个主要供油的系统。一个是油泵，这个油泵会通过电子泵。电子泵上面有五六根线连接头，电源连接一根是正极，一根是负极。剩下的几根线代表的是摩托车的油表，那为油表“摩托车上面的油浮”。