发动机搭载五菱柳机LJ4A15Q6国六发动机，1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力。变速器匹配的是一款蒙沃的5挡手动变速器，型号MG516。

悬架采用前3后3 5的板簧形式，搭载最大允许载荷达到1340KG的前桥，后桥最大允许载荷达到2080KG，从动力链和底盘配置来看，在合理标载的工况下，锐航X1还是有一定的承载运输能力的。

总结：实话说凯马锐航X1处于二线微卡品牌前部地位，但是和一线品牌仍有不少的差距。目前的微卡市场同质化现象还是比较严重的，在尺寸、动力链、配置都大同小异的情况下更多的竞争焦点就聚焦到了口碑、售后和价格。希望未来凯马汽车能够更多的聚焦产品差异化，增加自己的产品竞争力。

推荐车型：开瑞 优劲 2019款 标准型 1.5L 116马力 汽油 3米单排栏板微卡(国六)

厂商指导价 ：4.09万元

开瑞着眼于市场对高品质、大空间、强承载、高安全性微卡的需求，依托奇瑞强大的技术优势和制造体系，打造了开瑞优劲系列微卡。

外观方面优劲保持着较好的观感，保持着较为简洁的设计，经典的双U型进气格栅与车身同色，看上去一体性更强，造型一致的下进气口让整车看上去更具层次感。