经过两个多小时的努力，两位师傅把变速箱给拆了下来，由于发动机的这一侧没有了支撑，需要用工具来支撑，如下图箭头所示，专用工具正在吊着发动机​。

下图所示，这就是拆下的双离合变速箱。由于它里面的双离合器容易出现问题，所以师傅认真检查这个变速箱上的双离合器，确认没有问题！

下图所示，这是发动机与变速箱结合的位置，飞轮已经被师傅拆下，它是在曲轴后部固定，也就是橙色箭头所示的位置。需要注意的是，很多发动机这个位置的后油封容易出现漏油的问题。​

下图所示，这就是导致发动机抖动和异响的飞轮，它和一般的飞轮差距很大。绿色区域所示，这个位置就是在上图中箭头所示的位置固定，这一面与变速箱的双离合器接触。​