如果车辆停放以前不存在这种现象,那么这种现象其实是一种烧机油的假象,不光是你的越野摩托车这样大部分摩托车都存在这一现象。

一般情况下这种现象随着发动机温度的升高，就会消失不必担心。这主要是因为长时间停放的车辆缸体的密封性能会下降但车辆启动后随着润滑油的进入加之发动机温度的上升，缸体的密封性就会恢复原来状态，所以根本就不需要做任何的处理。

摩托车烧机油最正确的鉴定方法是润滑油在短时间内消耗量过大，而不能单从排气管是否冒烟而鉴别，偶尔短时间内冒烟都属于正常现象尤其是停放时间过长的摩托车。

点评：不存在放久了烧机油情况。烧机油是指活塞和缸体有损伤和伤痕导致机油在润滑冷却发动后有少部分机油从活塞或缸体中流进活塞燃烧室燃烧。这就叫做烧机油………………长时间停放如出现烧机油请更换粘度大的机油，清洁或更换空滤，清洗化油器，燃油管。再次确认是否烧机油。如果真的出现了烧机油这也是很奇葩的事情了。车子跑个几百上千公里在跟换中缸就可以了。