近些年，每年一到端午，中秋，国庆这些重大日子里，相信许多朋友总能发现街上有各种各样的商家促销活动。

其中，要说哪个最火爆，最亮眼，个人认为还得是电动车商家搞出来的电动车“以旧换新”服务最为吸引人。

在最热闹的大街上，一排排崭新的电动车摆出来，再配上大喇叭播放音乐，很容易便吸引了路人的眼光。

以旧换新的模式大概就是，家里有旧的电动车可以拿过来换钱，或者是在旧电瓶的价值上，让车主再加点钱，买一辆新的回去。

不得不说，在小县城或者小城市里，电瓶车是许多家庭的刚需，出门必备的交通工具。

以旧换新的营销模式，刚好抓住了许多老百姓的消费心理，许多人都想趁着这个机会把家里的旧电瓶车给换了。

当年趁着这股新潮，我也准备把家里骑了好几年的雅迪电动车给换了，但就在换购之前，撞上了也是从事电动车行业的叔叔。

叔叔和我说，千万不要觉得自己的电动车旧了，拿去换新电动车便会非常划算，天底下就没有无利不起早的买卖。

以旧换新，如果是在本地开店多年的老店换购还好，但要是街上这些从外地过来搞促销活动的，就一定要注意了，这其中可能存在许多外人不知道的套路。

总的来说，主要的套路有两种

当你把旧电动车骑过去以后，商家会先检查一下电动车，之后会根据电动车的品牌，新旧程度做一个简单的估价。

估计绝对没有实诚地价，一般情况下，如果一辆电动车值800块钱，可能商家会先给你砍一半，最多给400块钱。

即使商家很想要你手里的车，也会不断地嫌弃说，太旧了，快淘汰了。

如果你还价，对方可能会适当加一点，但最终对方会用让你重新在他那里购买新电动车方式，从而答应给你加价。

表面上看，商家给你的收购价格高了，但实际上，最后所有的钱还是回到了商家自己的口袋里。

因为新电动车的价格到底多少，价值怎么样，全靠商家自己定，消费者的关注点只在“以旧换新”模式上，因此会觉得自己占了便宜。

通常来说，大部分参与“以旧换新”活动，本质上都是为了换一辆新车，并不是为了换钱。

如果确实能换一部较好的电动车倒没什么，但很多时候消费者实际上都很难换到一部好车。

因为这些电动车要么是库存车，放置了几年没卖出去的，或者是一些外表炫酷，但质量堪忧的杂牌车，翻新车。

最主要的是，这些新车，可能外表是新的，但里面的零部件却是旧的。

商家可能私底下拆换过零件，尤其是在电瓶上，卖家会以次充好，使用一些旧电瓶翻新，或者是没有生产厂家，没有参数的小作坊低质电瓶。

以上就是电瓶车“以旧换新”里常见的许多套路了，大家在购买的时候也一定要多注意。

当然，在这里并不是说，所有的电瓶车以旧换新都得拒绝。

这种活动的本质是好的，商家和消费者都各持所需，得到了自己想要的。

只是市场被某些不良商家给搞混了，才逐渐变得让人不相信。

因此在这里，也给大家分享几个“以旧换新”时需要注意的方法，防止被不良商家所套路。

01.找懂行的朋友陪同

这里的懂行，并不是说一定得是专家，只要有从事过电动车维修，或者对这一行更有了解的朋友，都可以找他们陪你一起去。

有经验的朋友，更容易分辨车子的好坏，卖家也不敢随意喊价。

02.货比三家

以旧换新时，同一辆旧电动车，可以多跑几个商家问问，问下收购价格，再问问新电动车的价格。

综合对比一下，挑选性价比最高的。

03.挑大牌子

尽量换购那些品牌响，市面上常见的牌子，大牌子的监管更严格，生产质量也有保障，后续有什么问题，也方便找到售后。

另外大牌子的电动车价格，相对都比较透明，不会有太大的差价。

04.找当地经营多年的店面

换购旧电动车时，最好不要找说着外地口音，离得比较远的商家那里换购，这一类商家很多都是外地开着大货车过来。

直接就在广场上搞活动，因为不考虑长久生意，所以直接相对没那么可靠。

05.购车组装时全程在现场

如果一辆车检查以后都没有问题了，自己试车也发现没问题，这时还有一点需要注意的是，装车时也可能出现问题。

试的哪一部就买哪一部，很多车子因为外壳一样，很容易便被卖家以次充好调包了。

以上就是电动车“以旧换新”时容易遇到的一些套路，以及应对方法了，大家在换电动车的时候一定要多加留意啊。