我也是真正开上了它，才有真实的体会。途乐的车身尺寸超过了兰德酷路泽，内部空间当然也更大。2米的车身宽度，足够大多数人舒服的横躺在第二排大沙发上睡觉。我们一家三口出门露营，通常都直接把第二排和第三排放倒，然后铺上棉被，就成了一张舒服的双人大床，两大一小睡起来比帐篷舒服多了。

车床

朋友们都问我这么大的车油耗一定很高吧？

我曾经也是这样的担心，但是实际这台8缸的发动机给我的油耗成绩非常好。最近的3万公里，我一直都坚持使用软件记录每一次的加油数据，我的平均油耗一直稳定在15个油每百公里多一点。有些人可能要说，我家轿车才8个油。

但是，你要知道这台途乐加上驾驶员和少量的随车物品车重就已经达到了3吨，并且他是全时四驱。这样的油耗不可谓不好，我觉得除了发动机先进的技术以外，这台7速变速器绵密的齿比功不可没。

只有途乐能给我那种“随时待命，

去到天涯海角”的信心。

我是一名职业飞行员，效力于国内最大的一家航公公司。我曾无数次驾驶飞机飞越祖国的大山大河，当我从群山上空飞过，俯瞰下面的珠峰，南迦巴瓦峰，又或是纳木错，羊卓雍错，甚至于羌塘，可可西里无人区，我都一直有一个想法——如果在地面上去感受他们是什么样子？

所以，我的途乐不应该整天在钢筋混凝土的城市里游车河，我应该出去，去触摸大自然，触摸梦中的西藏。

未完成的旅程——我的新藏万里行