早些年，铃木旗下的雨燕，北斗星等车型凭借皮实、耐开的优势取得了不错的销量。而铃木旗下的维特拉作为一款名副其实的“耐造王”，拥有开5年零故障的品质，却因为名字不好导致没有销量。

之所以说维特拉没销量是被名字拖累的，主要是因为铃木与“陵墓”的谐音相似，从名字上看不大吉利，这就导致消费者不愿意选择维特拉这款车。

抛开名字的原因，从外观设计上来说维特拉的造型挺不错，前脸延续了iv-4的设计语言，整个前脸看上去非常有活力，车头采用了分层式的设计手法，既有小型SUV独特的个性，又有硬派SUV的即视感。虽然最低配车型大灯是卤素光源，但是大灯拥有调节，有着不错的实用性。

维特拉的长宽高分别为4175*1775*1610毫米，轴距达2500毫米，拥有18.5度的接近角，离地空间达到180毫米，对于一款小型SUV来说能有这样的离地间隙，已经证明这款车有着不错的通过性。维特拉的侧面车身没有设计平直的线条，却拥有双色拼接的车身，车窗柱采用黑色涂装，为车顶营造出悬浮效果，让这款车的运动气息更加抢眼。

内饰方面，维特拉的中控台采用常规的T字布局，上部分采用的是软性搪塑材料，中间加入金黄色的PVC饰板，时尚感很到位。在空调通风口中间铃木还为这款车加入石英钟，让这款车的档次感得到升华。为了提高操控的便利性，方向盘上不但设计了多功能按键，还加入换挡拨片，对于一款小型SUV来说能有如此出色的配置，表面这款车就是为年轻人设计的。

维特拉拥有1.4t、1.6l两种不同排量发动机，140PS/122PS分别是发动机的最大马力，最大扭矩分别为220牛米和150牛米，分别匹配了6挡手自一体和5挡手动变速箱，百公里油耗为5.4升，维特拉不仅油耗不错，顶配车型还加入全时四驱和中央差速器。

总的来看，维特拉是一款性价比非常高的小型城市SUV，该车9.98~14.38万的厂商指导价比同级别日系SUV便宜，可惜因为名字不好导致没有销量，导致铃木退出了国内市场。

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