另外是本身不错的车身结构硬件，4379*1824*1555mm的车身尺寸在紧凑型SUV相对“小巧”，但1824mm的宽度以及1555mm的高度，让它看起来有一种宽体低趴的感觉。加之轿跑元素的加持，很像是一款“PLUS”版小钢炮，至于2670mm的轴距？相信看上它的后排一般是“闲置”状态，而它应付一般短途多人出行还是够用的，不至于“让人想砍腿”。

也有人会说了，“20多万买辆宝马SUV，不就是装吗？”先不说上文说的高颜值、出色操控、2.0T动力。它配置水平还是对得住豪华车型的身份。

哪怕选择最低配，从外来看也带有18英寸轮毂、可开启全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏、LED大灯、电子挡把以及自动空调等配置，不会让车主产生半点难堪，怎么也是一般品牌SUV中高配的水平。

而在内则是宝马的“精准刀法”，想要更贴近豪华“配齐”的感受，那就选装或者提升配置，并且无处不在地暗示你“加钱”。例如是：

主驾都有电动调节了，那副驾驶座也得安排吧？那就承惠3500元。

开高速觉得会累？还是面子上过不去，要定速巡航，那就承惠2500元。

都开宝马了，无钥匙进入那是必须的？那就再承惠3500元。

虽说这些配置可有可无，但就是让人心痒痒想要加钱选配，关键价格都刚好在可承受的心理阈值，这刀法可不比保时捷差。