推荐车型三：雷克萨斯-雷克萨斯CT

官方指导价：21.50万元-28.20万元

CT200h最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市，到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款，目前在售车型共有7款配置，其中6款2017款车型又分为单色和双色车身两个版本，其中双色车型指导价比配置相同的单色版贵2000元。

【外观设计】外观方面，改款后的CT200h主要变化就是前脸纺锤形格栅做了一点小装饰，同时前包围细节稍有改动。CT200h为两厢形式，车身尺寸不算大，尾部也是方方的富有层次感，在两厢车领域算是较为独特的了。

【内饰亮点】多年来雷克萨斯CT的内饰并没有太大变化，依然以纯黑色为主。做工用料一如既往的让人很放心，中控台上部大面积软性材质，即使硬塑料也是磨砂表面，处理得很细腻。所有你能看到的地方都显出了细节用心，各种衔接都是严丝合缝的，有种高档家电般的精致感。中控台上部大面积软性材质，银色饰条表面作了磨砂处理。小尺寸屏幕以及大量物理按钮在设计上已经显得有些落伍了，多媒体系统也缺乏时下流行的网联功能。储物空间和乘坐空间绝对不是这辆车的强项。中控台部分没有实用的储物格，只有一个小卡槽，放下iPhone X手机刚刚好，但Plus这种尺寸的就塞不进去了。如果不嫌乱的话，还可以把随身杂物放在中控台上部屏幕的那里。后排就不友好了，没有给乘客设置任何储物空间，非常清晰的说明了这款车的定位。配置方面这款车没法给人什么惊喜，能算得上比较让人开心的就是有无钥匙进入，除此之外其它都是比较基本的配置水平。

【动力总成】

动力方面，这款车跟几年前我们初次见到它的时候一样，还是那台1.8升自然吸气发动机 电动机的混合动力匹配。发动机参数77千瓦（99马力），扭矩为142牛·米，电动机为60千瓦，207牛·米。二者联合工作总功率100千瓦，相当于136马力。客观来说，这套动力系统现在已经不先进了，如今丰田品牌新车的混动系统都换代了，CT200h变成了老一代技术。