一直以来B级轿车就是合资品牌的自留地，国产车型几乎无法涉足这个领域，而国产的B级轿车则逐步凋零殆尽，尤其是在今天国产车型尤其是B级轿车领域几乎被合资品牌打压得无法喘息，而且国产B级车正在逐步转向新能源方向发展，但是国产的高性价比B级车真的就没有了吗？今天我们就盘点仅剩的四款国产B级轿车，它们都是10万元左右起步，性价比非常高，适合预算不多又喜欢大空间B级车的消费者。

奔腾B70

指导价：10.59万到14.49万

奔腾作为一汽的自主品牌继承了不少一汽合资车的技术，而我们熟知的奔腾系列车型几乎都是沿用了马自达的技术路线，也带来了我们熟知的奔腾B系列轿车，而奔腾B70则是目前奔腾轿车为数不多的轿车产品也是目前少数的国产B级轿车。B70的外观设计采用了奔腾家族化的设计语言，整体大气造型凌厉，和红旗轿车风格类似，内饰方面采用了全新的风格，双联屏加上玻璃化的触控空调区域以及电子档把科技感极强，动力方面提供了1.5T、2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合以及6AT变速箱。

奕炫MAX

指导价：9.39万到13.79万

奕炫MAX是东风乘用车最近几年的重磅轿车产品，最近也是经历了年度改款，采用了家族化的外观设计语言，而且整体造型更为大气，尤其是无边际中网造型颇有雷克萨斯的风范，内部为点整装饰。内饰设计也颇为动感整体线条走向流畅布局合理，而且液晶仪表以及中控屏的造型也比较有特点没有采用双联屏的思路。动力方面采用了1.5T 7DCT的动力总成，此外还新增了1.5T ECVT的混动车型，总体来说性价比很高。