电动车，骑的多，交通便利不用说。大家好，我是禹州水哥。48V20A时的电瓶一般装配在新国标电动自行车上。他的续航里程也就是比12A的稍微跑得远那么一点。但是用下来以后，确实比12A的更划算，更方便一些。那我们今天就想起来解读一下装配48V20A时电瓶的电动车。正常的航里程是多少？他冬天的续航里程会是在多少？他充一次电需要多少度电呢？48V20A时的电瓶他的寿命又是多长的？大家不要走开，一时间看不明白的朋友可以点赞收藏起来，慢慢研究。我们继续往下讲。

首先我们先来算一算正常续航里程。打个比方说，新国标电动车一般装配的是400w的电机。那他的控制器基本上就是小六管的。它的最高时速也就是25km。那知道了这些数据后，我们先算一算它的正常续航里程。我们先拿他的伏数48。乘于他的安数20。再乘于他的最高速度25.然后再除以他的电机瓦数400。那得出他充一次电正常续航里程是60km。

冬天它的续航里程是多少呢？我们知道铅酸电池从20度都开始。温度每下降一度，它的续航里程会减少2%。从20度~0度。那我们就拿60乘于2%。得出在零度的时候，他的续航里程会减少12km.也就是48km。当然也有一些国标车装配的是500w的电机。如果是500w的电机冬天的续航里程是38km多一点

有一些小账我们还是要算一算。48V20安时的电瓶充一次电需要多少度电呢？这个也很简单。我们拿他的伏数48，乘于他的安数20。除以1000，等于0.96。就是他充一次电需要的度数

那48V20A时的电瓶。他的寿命是多少呢？一般一组电瓶的循环充电次数是400次左右。这组电瓶的生命也就走到了尽头。那这组电瓶可以跑到多少公里才会报废呢？我们就拿他每一次充电跑的里程数60乘于他的循环充电次数400。最后得出这组电瓶在跑了24000km以后基本上就和我们说拜拜了。

也有一些装配48V20安时电瓶的电动车。他的电机会是在500w。或者600w。那他的续航里程呢又不一样。但是大家学会了我这种方法基本上都可以算得出来。但是大家在骑行的过程中，定会出现这样或者那样的问题。比如说轮胎的气压是否充足？再比如说我们的身体重量。还有冬天和夏天续航里程的问题。那这些数据也只能仅供参考。关注我不迷路，我是禹州水哥。我们下期再见。