如果您是汽车爱好者，尤其是喜欢 JDM 的汽车爱好者，那么您已经听过这首歌曲和舞蹈：讴歌渴望摆脱过去十年平庸的尘埃，回归其1990 年代和 2000 年代初期的精心设计、驾驶乐趣。 这种改造的一个关键因素是为其销售的每辆汽车添加运动型，现在轮到 SUV 了。让我们认识 2022 Acura MDX Type S。

使用与 TLX Type S 相同的涡轮增压 3.0 升 V6，运动型 MDX 不是宝马 M 和梅赛德斯-AMG 的热门 SUV 的直接竞争对手。 但它仍然是讴歌销售过的最具运动性的 SUV，清除了公认的低门槛，并留有余地。 更重要的是，MDX Type S 还拥有一些讴歌第一，比如标准的四角空气悬架、可用的按摩座椅和新的旗舰音响系统。 这使得 Type S 成为 MDX 系列中最运动、最豪华的车辆，令人羡慕。

与基本 MDX 的 V6 相比，Type S 的排量减少了 0.5 升，增加了一个双涡管涡轮增压器，引擎盖下有足够的动力。输出从 290 马力上升到 355 马力，而扭矩从不起眼的 200牛米变为粗犷的 262牛米（转速在 1,400 到 5,000 rpm 之间）。该发动机与讴歌公司的 10 速自动变速器（10AT）完美匹配，并通过新的阀体和变矩器以及更坚固的齿轮和离合器针对 Type S 负载进行了重新调整和强化。涡轮迟滞几乎不明显，讴歌表示变速箱的换档速度提高了 30%

在最具侵略性的 Sport Plus 驾驶模式下（Type S 车型独有），油门清晰而警觉，变速箱可以很好地选择档位。据报道，Type S 比较小的 MDX 快一秒，因此可以预期它会在不到 5.5 秒的时间内达到该基准。只有嗡嗡声的排气音会降低反应灵敏的肌肉动力系统。Type S 为 MDX 家族注入了非常有用的力量，最终感觉与宝马和梅赛德斯 SUV 中的涡轮六缸发动机相当。