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大家知道汽车一般都有P档，但现在很多新国标电动车上也装了P档（也叫P键），这主要是为了防窜行设计的，很多朋友对电动车“P档”这个新功能不是很了解，今天给大家从四个方面讲解电动车“P档”的工作原理、使用技巧和修复技巧。

设置P档功能键，主要是为电动车的骑行安全着想，即“防窜行”、“防飞车”。

老的超标车一般没有这个P档键，但新国标规定国标电动车要装P档，为什么要装这个呢？就是考虑到电动车的安全性， 这是专为为了防止意外或无意中转动转把导致飞车事故而设定的。

比如有的小孩顽皮，或者老人不了解，或者新手无意中转动了钥匙没有关的电动车，如果没有P档，车子可能迅速飞车，导致意外发生，而有了P档键，我们每次打开电源或者电源还是开着，但长时间车子没动，有了P档，就会自动解除启动装置，防止意外飞车发生。

有些朋友认为P档是多余的，每次启动还有按一下，多此一举。但P档对于小孩的预防很重要，有了这个键，熊孩子转动转把，也不至于出事故，所以即使你家的孩子大了，但建议也不要解除，万一别家的熊孩子或老人不小心碰着呢。所以P档还是有必要的，对安全起保护作用。

虽说各个电动车厂家对P档的设置不一样，但主要的工作原理是一致的。一般的电动车P档有三种工作方式，就是单功能按键的P档、低电平刹车带按键的P档和高电平刹车带按键的P档。

这三种P档的工作方式不一样，比如单功能P档是通过负极和P档工作信号线完成；高电平P档要高电平刹车信号和P档同时进行，才能正常运作；而低电平P档虽然工作原理和高电平P档类似，但两者的区别是：低电平用负极作为进线，高电平用正极作为进线，这是两种方式的主要差别。

有的品牌电动车在使用时，感觉P档键解除不了，该怎么办呢？建议大家一个小妙招：我们把电动车停稳，后轮撑起来，用手沿着顺时针把电机（轮胎）转动一下，也就是把后轮用力转动一下，这时这个仪表上面的P档就自动解除了，这时电动车就可以自动运转了。

当然，各个不同的电动车品牌，对P档功能键的设置和使用方法有所不同，每次打开电动车的电源，或者长时间电动车停下不关闭电源，按一次P档就自然解除，但有的电动车是按住P档不松手，接着再用转把转动来解除。

所以，一般建议等电动车上的人坐稳了，才开启钥匙，尽量不要先开钥匙后坐人。在下车时，要先关闭钥匙电源，等到断电后，才下车，这样就会避免因为不小心或孩子不懂事导致的车子飞车的现象。

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