宝骏730也算得上是一款国民MPV了，它从2014年上市到现在，累计销量已经突破130万，几乎每个月的MPV销量榜前十都有它的身影，并且连续五年荣获细分市场满意度（CACSI）第一名，并在J.D. Power 2019中国新车质量研究中力压同级车型，获得紧凑型MPV细分市场第一名。
作为七座家用车的领导者，宝骏730的口碑也是很好， 对于需要一台宜商宜家MPV的消费而言，宝骏730是非常合适的，外观设计上让它更接近家用车，而不是大众印象中的“面包车”，无论是盾形前进气格栅，还是车头分体式灯组，还是整体车身线条，都是经典MPV的元素，这让宝骏730吸引了到了更多的家庭用户。
事实证明这款车也不管是商用还是家用都非常合适，这主要源于宝骏730的座椅布局非常灵活，有该车提供2 2 3、2 3 2两种座椅布局形式，2 2 3座椅布局第二排座椅为独立座椅，空间可根据实际使用灵活变化，2 3 2座椅布局的第二排座椅为非独立座椅，第二、三排座椅可根据不同的使用情况纯平放倒。对于宝骏730的空间，也有人做过测试，放倒第三排座椅后能容纳18个30*30*30大小的纸箱，这个装载量在同级别产品中还是占据了不少优势的。
车主可以根据不同的出行场景安排座椅布局，七座的时候能满足二胎家庭全家出行的需求，也可以把后排座椅放倒，把超大的扩展空间用来放置行李物品。所以生活中我们也看到很多宝骏730车主，平时用来运输搬货，空闲的时候也可以拿来当家用车，全家人一起出行。
再来说说宝骏730的动力，宝骏730搭载了有1.5L和1.5T两种发动机。其中动力最强的是1.5T CVT的动力组合， 1.5T四缸涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，动力输出还是令人比较满意的，平顺性以及故障率上都要比AMT更加出色，油耗也不算高，官方数据百公里油耗7.6L。
舒适度方面，该车高配车型前后悬架为独立悬架，相比传统的扭力梁非独立悬架，独立悬架能更好地过滤来自颠簸、恶劣路况的振动，基本能确保乘坐者的舒适度可以。
宝骏730的官网指导价为6.08-10.88万，在这个价位之下购买一台外形过得去，家用商用均可，最重要的是宝骏730拥有超越同级的动力配置、舒适配置以及空间表现。这都是让宝骏730能成为“国民MPV”的底气。
