机油在车子里面已经1年了，但是车子没怎么跑，质保期里的新车，最好是严格按推荐的时间来。

脱保的车子，如果用的机油比较好一点，实在没有时间，适当晚一点换，问题不会太大太大，但一直拖在那边不换，也是不行的。

机油推荐的更换周期

我们常听到的机油换油周期，其实是一个比较保守的范围，通常是会写在厂家的车主手册里面，或者是由4S店来推荐。

大多数的4S店推荐的换油周期的说法是，矿物油5000km或者3个月换一次，全合成机油1万km或者6个月换一次。

也有部分的品牌手册里面讲的，周期延长一点的，全合成机油可以达到1年1换，比如说：沃尔沃和宝马。

机油用1年，公里数没到，能延长吗

• 在保的车子尽量按时换油

如果是在质保期里面的新车，即使跑得很少，甚至是完全不跑，也最好是按照手册的规定时间来进行保养。

举个例子，雷克萨斯ES系列的手册上面这么讲的。

自上次更换机油后经过12个月，或行驶超过1万km时，即使未出现保养提醒，也要更换发动机机油和机油滤清器。

万一质保期内发动机出了问题，厂家一调保养记录，结果说，你这个车子没有按期保养的话，就不在理赔范围内，就比较麻烦。

即便最后索赔质保，还真的是成功了，这个流程和取证过程，相当地费时费力。

所以说，质保期内的车子，规定的时间一到，花个几百块钱做掉就做掉了。

强迫不强迫，我们也不去争论了，就省得这个麻烦，对不对？对车子也没有什么坏处，对吧？

• 机油实际寿命和更换周期之间是有预留的

如果车子已经过保了，我又比较忙，理论上来讲，换油周期稍微延长一点，真的没有什么太大的问题。

因为市面上常见的机油，实际的寿命和更换周期之间是有一定的预留的。

而且说在保养手册上的里程，本身就是偏保守的，也有预留了，2个预留了。

机械科学研究总院魏雷的博士论文，分享给你，《车用发动机润滑油使用寿命评估技术研究》上面讲。

目前我国常用的换油周期方法是厂家或4S店推荐，由于国外技术封锁，使得国内换油周期的制定是有滞后的。