动力强劲、底盘舒适
相较其他方面,动力上的提升才是本次改款的重点。通用将之前研发的1.0L/1.3L三缸涡轮增压发动机配备在了2018款全新英朗车型上,用以取代之前搭载的1.5L和1.4T的四缸发动机。目前英朗月销量中的90%以上都来自于1.5L车型,所以,在此种情况下,别克用小排量三缸涡轮发动机取代四缸发动机的做法确实冒了很大的风险。
本次试驾的车型搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机,它的动力输出参数相当给力,甚至还大幅度超出了之前车型上的那台1.4T发动机。
该发动机具备混合喷射技术,而且为了抑制三缸发动机的震动,该发动机还具备了无声平衡轴和钟摆式双质量飞轮。技术含量上,这台发动机的水平算得上同级别中的佼佼者。
与1.3T车型相匹配的通用自家的6速DSS智能手自一体变速箱支持发动机自动启/停功能。而定位更低的1.0T车型则可在6速双离合变速箱和6速手动变速箱之间进行选择。