现在路上的车型越来越丰富，很多人就算对汽车没有很深入的了解，但再怎么滴也是可以喊出一两车型的名字，比如之前闹得沸沸扬扬的“思域门”。当然，作为键盘车神的我们怎么可以就停留在此呢？碍于文章边幅，这篇文章波波就和你说说大街上常见的几款车型，让你在朋友面前好好地装一次逼（滑稽脸）。

关键词：超跑，MM理念，加速同价位同级别最快

先来一个简单的，如果在大街上看到这样车型，估计很多人都认的出来是飞度，但我们可是（键盘）车神，怎么可能和别人一样呢！我们就要把除了名字之外的东西记下来：（划重点）它是进入国内第三代飞度，代号GK5，空间大加速快还省油。此外，第一代飞度（简称一飞），代号分别是GD1（1.3L）和GD3（1.5L）；而第二代飞度（简称二飞）是GE6（1.3L）和GE8（1.5L）。而最新一代代号为GK5，全系都是1.5L地球梦发动机，因为用了本田“MM”理念（Man Maximum Machine Minimum，说成国语就是成员空间最大化，机械空间最小化）。

（从左到右：三飞，二飞，一飞）

关键词：keen-look，美版和欧版的区别

（左：一汽丰田卡罗拉，右：广汽丰田雷凌）

卡罗拉，这个名字相信大家都很熟悉了，它是2006年进入中国市场，而雷凌是2014年上市，都是采用了丰田Keen look（炙热的眼神）的家族设计风格，极具冲击力与犀利感（相比老款的确漂亮了很多），另外他俩是同一平台的产物，只是一汽丰田卡罗拉是引进欧版外观，整体更偏向中庸；而广汽丰田雷凌是引进了美版外观，则更多偏向了运动。除此之外，他们俩很多方面都保持了高度一致。而有意思的是，在二手市场中，雷凌的整体售价都要比卡罗拉要低，可能是运动的外观和比较低的知名度。

关键词：移动沙发，CVT，公爵

（日产天籁三代同堂）

日产第一代天籁(代号J31)，2004年正式投放中国，取名为天籁。搭载2.0L/2.3L/3.5L三种排量发动机，并搭载CVT自动变速器。就是从现在开始便打下了“移动沙发”“沙发厂”的美誉。日产第二代天籁(代号J32），2008年6月国产第十代新天籁宣布上市，共有2.0L/2.5L/3.5L三种排量，分为了“天籁•公爵”和“天籁”两大系列,公爵在普通版天籁多了16项豪华领先配备，大大拔高了天籁的定位。2013年，新天籁（J33）正式亮相，一改之前沉闷大叔范，外观方面与日产全新Altima设计基本一致，遗憾的是，这一代天籁把非常平顺的6缸VQ发动机给淘汰了，全系采用了2.0L/2.5L四缸自然吸气发动机，不过这一代“天籁公爵”把轴距加长了125MM，也算是弥补回来一点劣势。

OK，如果文中介绍了几款车型，要想和别人不一样的话，那就不要只记住车型名字，就记住车型代号或者一些历史。毕竟*可不是那么简单的，如果大家想看哪款车型的话，可以在评论区留言，说不定下期就有它了，那我们下期再见，拜拜！