只不过是优化了内部的隔板和电解液，来提升循环充电的次数，充电效率不会比普通电瓶快多少的。

就好像跑步，有些鞋子是耐磨，但耐磨是让你可以用得久，不是说你穿那个鞋子能跑得更快。

电瓶在固定的时间内，到底能充到多少电，还是由电瓶自身容量和当前的充电方式决定的。

总得来说，车子停了一个星期了，怠速充个10分钟的电，是能保证电量充足的。

但如果车子停了20多天，来个20分钟会比较稳妥。

当然了，我刚才说的是怠速10分钟充6%左右的电，是比较理想的情况下了。

有些车子，比如说比较老，电瓶用久了，本身的总容量就开始下降了，充进去的电可能就更少了。

所以说，当电瓶容量下降到一定程度的时候，换电瓶吧，不然不光是充得慢，而且还容易亏电，打不着火。

电瓶怎么样才算亏电呢？自己怎么去判断？

4S店万一要坑我，它说要换，万一其实还能用很久呢？

真亏电了，救援电话打了一下，人家隔离掉，过不来了，自己怎么给车子搭电？

一个电瓶买来到底可以用多久？有的人说1、2年，有的人说5、6年，依据在哪里？实际的证据在哪里？

我都给你整理好了，论文、案例、操作小视频、自己怎么来，都有。

• 关键词：电瓶

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