这个地方 我的原车启动机在下边 把这里的吊耳拿钢锯锯下去一点儿就没问题了

发个新旧发动机对bi图

上边的是150的下面两张是125的 150的发动机是带平衡轴的 平衡轴的位置占了启动机的位置 所以启动机是在上面的

化油器接口也是一模一样没什么进的

关键是接点火线 接好以后发动机就是启动不起来

修车师傅说是点火方面的原因换了一个点火器在试

很显然还是不行

师傅说是点火时间不对一个电喷的 一个化油器的 才想起来这里还有差距 当时还想看到是电喷的心里还挺美呢 一是电喷的就感觉发动机新一点儿 二是发动机还带着电喷节气门呢 挂在鱼上还能回回血呢 和想的不是一回事儿 轻敌了[打脸]没办法回去上网查吧

回家后各种网站各种找 找到了两种方案 这里要感谢一下头条和抖音 [作揖][作揖]

原来是电喷的和化油器的发动机磁钢不一样 化油器的磁钢是这样的