同时，福特领裕的主被动安全方面也是其核心产品力的体现，主动安全的智能辅助驾驶方面，福特领裕采用Co-Pilot360智行辅助驾驶系统，多达20余项传感器和数枚高效能芯片，能够实现4大视觉辅助功能、8大主动介入功能和8大预警功能，轻松实现L2级的驾驶辅助，无论是高速还是拥堵路况，领裕都能让你更轻松。而领裕搭载的AR实景导航系统可以和福特领裕的L2辅助驾驶系统配合使用，显示在12.3英寸的仪表上，不光科技感更强，还能避免开错车道、错过转弯，为旅途增添一份保障。另外，领裕作为一台超过4.9米的大车，APA全自动泊车辅助功能也可以让用户更轻松，可以结合图像识别和雷达信号实现一键倒车。相比而言，汉兰达由于缺少了这些辅助功能，在驾驶时比较考验“技术”。而领裕则是一台“新司机”也可以轻松驾驭的大7座，放心开就是了。

笔者有话说：

两款车型的对比，领裕在空间布局和智能配置上明显领先汉兰达，虽然汉兰达在混动技术的加持下，能耗经济性相比江铃福特领裕有着不错的优势，但是不知道多少人愿意为几万元的差价买单呢？

笔者认为，江铃福特领裕作为一款中大型的SUV的一大优势是具备多种座位版本供消费者选择，同时宽大的车身尺寸给予了后面两排的乘客足够宽敞的腿部和头部空间。最关键的是，福特领裕16.98-22.18万元的售价让该车具备相当出色的性价比，因此江铃福特领裕比丰田汉兰达更加符合当今中国用户对大7座SUV的期待。

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