标致Metropolis，是首款正式进入中国的倒三轮车型。其中Metro来自于希腊语“meter” 意为“母亲”，“Polis”意为“城市”。寓意着“一座伟大的城市”，一个充满热情、勇于创新和卓越影响的领域，代表了当今汽车、摩托车领域跨界车型的最高水准。

1885年，奔驰制造出世界上第一辆三轮汽车。1887年，标致着手研究以“即时蒸汽发生器”为动力的汽车，并于1889年首次研制出蒸汽动力三轮汽车，由此跻身于世界汽车先驱者行列。

19世纪标致工厂 | 标致蒸汽三轮汽车

(1889年，巴黎标致汽车博物馆)

紧接着在1901年，标致推出了世界上第一辆真正交通意义上的摩托车“Motobicyclette”，它是在一辆经过改装过的自行车上安装了1.5马力的单缸发动机，最高时速25-40km/h。

第一辆真正交通意义的摩托车

(1901年，巴黎博览会)

其实，标致三轮摩托的历史甚至稍早于两轮摩托车，那时候市场对三轮车的拥趸并没有受到两轮车的挑战。在1900年和1901年，标致分别推出了两款正三轮摩托车。它们均搭载有标致发动机，采用双速齿轮传动。这在当时的欧洲，是非常非常实用的交通工具。除了将一些部件作为标配外，标致正三轮还提供诸如豪华鞍座、靠背等选配件供顾客自由选择。

标致正三轮摩托 | 1900年 标致正三轮摩托 | 1901年

随后，标致研究的重点逐渐转向倒三轮摩托车，并于1904年和1906年分别向市场提供了两款倒三轮产品，这已经是世界上最早出现的倒三轮摩托车型号。

尤其是1906款倒三轮摩托，无论动力还是配饰，都代表着当时汽车工业的较高水平：475cc水冷化油器发动机，后轮驱动、双制动单元、双速齿轮传动，蓄电池、高压包点火（可选配博世磁电机）、漆皮亚麻布乘客座椅（可选配真皮座椅）。总重量约165公斤，一档速度10km/h，二档可达30km/h。