想要了解机油首先要汽车机油的种类，常见机油大致分为三大类:普通矿物油 半合成机油 全合成机油。

矿物油

矿物机油本质而言,它运用的是原油中较差的成份，矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命，润滑性能等都较半合成油和合成油逊色。在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。也就是说，如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话，就可以考虑选择使用矿物机油。另外，矿物机油适用于本身排放要求比较低的车型，小型车和经济型车。因为这些车型的发动机本身动力不强，机油功效衰减所形成的动力下降感觉也不强，所以这些类别的车型就可以选择矿物机油。常见矿物油有金嘉护10w-40，黄壳10w-40。

半合成机油

半合成油是使用半合成基础油，国际三类基础油调制而成的润滑油，全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高。半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次，半合成机油更加适用经济性小排量平顺驾驶的车型。常见的半合成机油有 黄壳5w-40 速霸1000 5w-40的等等······

全合成机油

全合成

我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。本来全合成油就是全合成油，没有什么分类。不过现在市面上很多在售的全合成机油，使用三类性能较好的VHXI来代替PAO(聚a-烯烃)制作而成的，这就有点混淆了原来的全合成机油定义。最早提出全合成定义的是X孚是用四类基础油和五类基础油调配，X实多在后推出出全合成是用三类基础油调配，因此X孚还把X实多起诉了，来了一场世纪官司。全合成机油更换周期为一年或一万公里。

机油桶上的标识含义

SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写

API是美国石油学会的英文缩写

API发动机油分为两类："S"系列代表汽油发动机用油，"C"系列代表柴油发动机用油，当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型，如"S"在前则主要用于汽油发动机。反之则主要用于柴油发动机。

从"SA"一直到"SP"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，而SP与SN的机油最大不同之处在于，对抗涡轮增压发动机的低速燃现象。

ACEA是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准。

A代表汽油发动机，B代表轻型柴油发动机 ，E用于重型柴油发动机。常见型号为A3/B4：稳定型油品,用于高性能汽油引擎及采用缸内直喷式轻型柴油引擎，同时适用于A3/B3级别油品。

A3/B3：稳定型油品,用于高性能汽油引擎及轻型柴油引擎,符合制造厂认可的延长换油里程，具备低粘度

5W40含义“W”前面的数字，代表着低温情况下的机油粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。“W”后面的数字，是代表机油在100℃高温下的粘度指标，数值越大粘度越高。

常见车型机油选用

奥迪 宝马推荐使用嘉实多全合成机油，5W30或0W40油，较新款推荐使用0W20的机油

奔驰推荐使用美孚机油5W30或0W40油

日韩系车型推荐壳牌机油，老款车型可用5w30新款车型推荐使用0w20的油

国产车型推荐使用壳牌机油，5w30中规中矩。

以上就是机油的一些相关知识，大家可以参考一下机油的选用，选用适合的机油最好而不是越贵的越好，希望对大家有所帮助，如有不对敬请谅解！！有问题欢迎留言…