这其实也是一个困扰不少人的一个问题，很多人觉得车辆已经没有了，也就不会进行年检，自然会觉得车辆也会被自动注销。但还是要注意一些细节不然的话车辆可以并没有被注销，那么车辆没有被注销会有什么影响呢，我们认为最大的影响可能会影响新车上牌，所以建议大家还是应该按照正常的流程进行报废和注销，这样就不会造成上牌的麻烦。

回到问题来看，车辆没有年检的后果还是比较严重的，尤其是连续三次年审没有通过或者错过了，车辆会自动进入报废的流程。这就提醒我们新车六年免检政策也需要两年一次的在线年检，并不是完全不用年检，不然的话一直没有年检过了六年免检期几乎就会进入到自动报废，还是很麻烦的。

很多人觉得连续三年没有年检的车辆也会报废，这基于一个常识，那就是车辆的使用年限超过了十年，这样每年需要年检一次。这样算下来连续三年没有年检就意味着错过了三次连续年检，自然就会进入到自动报废的流程。当然这样的说法是不严谨的，我们应该说连续三次年检没有年检或者错过年检，车辆会自动进入报废的流程。

值得注意的是没有年检只会造成车辆自动报废，但自动注销需要另外的流程。所以有些车主觉得自己的车辆已经超过十年，直接把车辆交给别人去报废，觉得接下来三年没有年检自然就报废成功了。岂不知还是需要完成正规的注销登记手续，这样的注销才是完全的，这也提醒我们车辆报废了也要保留相关的资料，办理好注销登记手续，为车辆做完最后一件事。上面提及的这个例子就是因为没有办理注销登记，所以还显示有自己的车辆，从而影响了新车的上牌。

为什么会有这样的想法呢，我们认为有些城市没有限车也没有限牌，所以就算是前面的车辆还在记录里，也不会影响自己上牌。但对于有些限牌的城市，每人名下只能有一辆机动车的话，如果没有注销就会有很大的影响，会让自己的新车不能上牌。这些都提醒我们旧车还是应该按照流程来走，应该在正规的回收企业进行回收和报废，这样才会更加放心。

温馨提示

看到这里，是不是觉得不应该把报废和注销这两个不同的概念混为一谈呢。如果正好有旧车报废的话，记得按照流程进行废旧汽车的处理，拿到相关的资料，然后进行注销登记手续。