随着市场环境的变化，汽油价格更是居高不下，越来越多消费者被混动圈粉。原因也显而易见，油耗低，排放少，行驶品质高，还没有充电焦虑。尤其是超混电驱 轩逸、卡罗拉双擎和思域e:HEV三款日系混动，凭借低油耗和高性价比的优势，受到消费者热烈欢迎。那么三款车型各有什么特点，又如何进行选择呢？需要对比才知道。

2023款思域e:HEV在售5款车型，指导价15.99万元至18.79万元；现款卡罗拉双擎在售3款车型，指导价13.58万元至15.98万元。全新轩逸家族于3月10日实现包括燃油版和电驱版在内的全家桶上市，产品力全线提升，尤其是外形方面，搭载全新V-Motion前脸设计、透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯设计，给消费者提供了更新颖也更丰富的选择。其中超混电驱 轩逸推出5款车型，指导价13.89万元至17.49万元。

动力对比；卡罗拉双擎技术成熟，超混电驱 轩逸油耗最低

在最重要也最值钱的动力系统方面，三款车型虽然都是混动，但是选择了完全不同的技术路线，也带来不同的产品价值和驾驶体验。

卡罗拉双擎的混动系统高度成熟，采用了行星齿轮的功率分流模式。在日常行驶中，通过行星齿轮协调发动机、电动机和离合器，在不同工况模式下，实现最优化的动力输出，实现节能降耗的目的。卡罗拉双擎发动机最大功率72KW，最大扭矩142牛米，NEDC综合工况油耗4.0L至4.1L。

思域e:HEV搭载本田“e:HEV强电智混”最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统，这套混动系统实质是以串联为主的混动模式，起步以及市区拥堵路段用电，时速超过70公里巡航阶段可以实现发动机直驱，充分发挥不同动力单元的功效。其中2.0L发动机最大功率105KW，最大扭矩182牛米，WLTC综合工况油耗4.39L至4.67L，搭载全新混动系统之后，此前高速动力不足的问题初步改善，油耗水准也不算高。