我是骑士分享，摩圈一菜鸟。根据描述得知，这位车友现在骑的是电动车，但因为不好充电，所以想换一辆小踏板，只不过同事的一句话让他犹豫了起来。

踏板车油耗高是真的吗？

是真的，但这是相对的，不是绝对的，也要看具体车型的具体表现，不能一概而论。所以题主同事所说的“踏板车是油老虎”并不是空穴来风，不过也有点过于片面。

众所周知，在全类摩托车中最省油的车型一定是弯梁车，这基本是公认的事实，除非你没使用过这类车型，不然就不会轻易反驳。

弯梁摩托车之所以省油，主要和车身轻，轮胎细，排量小，转速低有直接关系。在这样的特性下，该类车型的百公里油耗基本上会在1.6L左右，刚刚上场的本田CC110更是给出了1.46L的官方百公里油耗，这就使得其他种类的摩托车会很有压力，尤其是踏板车。

当然踏板车相较于同排量的跨骑车也会有油耗偏高的表现，我们以目前市面上的125cc为例，跨骑摩托车的百公里油耗基本上会在2升左右，而125踏板车则会保持在2.2L上下，当然这其中肯定还是会有余量，这主要和车辆性能，骑行习惯，行驶路况等多种因素有关。

但是随着排量的增加，踏板车油耗偏高的软肋就会非常突出，某些250车型将会达到跨骑车400~500 cc的水平，这是很恐怖的。

假定某250踏板车的百公里油耗达到4.5L后，那么它就是同排量车型中的油老虎，所以题主同事的描述也会有事实依据。