在外观方面，别克昂科威采用了家族标志性的飞翼式前进气格栅，并且做了熏黑处理，与上方的镀铬条相连接，这也是当下较为流行的风格。2020款车型的前后都使用了飞翼式的镀铬造型，可以有效提升它的品牌辨识度，新车后方的灯组设计与前脸如出一辙，飞翼饰板起到了很好的装饰作用。外部配置方面，诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入＆启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等，均为全系标配。

昂科威精英型、豪华型车型采用深酒红高级真皮座椅设计，更提升了新车内饰的档次感。中央控制部分的皮革材质在同类产品中是一个优势。中控台上的棕色皮革座椅和大部分软质材料都是舒适型的标配，而且它的内饰做工和质感都是一辆别克的豪华车型才能做到的，唯一的缺点就是配置不高。内部的中央控制部分的布局非常清晰合理，功能齐全而便捷。最新的别克昂科威各个版本的内饰并没有区别，采用的也是真皮材质包裹，支持座椅加热，主驾驶座能够实现多向电动调节，顶部有座椅记忆功能。最关键的是，它在内饰的用料和做工上都做得非常出色，进一步提升了它在市场上的竞争力了。

而昂科威在配置、内饰等方面，相较于同级别车型，则是有着比较明显的优势。而在配置方面，它也给出了满满的诚意，配上了不多的价格，其整体的性价比要比大众探岳更出色。配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、全车无钥匙进入功能等多个配置，配置方面还是非常齐全的。全新昂科威的前排有效空间达到了1米85的水平，可以说是相当不错的表现。全包围的后备箱足矣见得前任车主对车子多么爱惜，昂科威的行李箱比较规整，容积也不小，日常使用足够。对了，昂科威的后排地板是很平整的，中间的乘客也能有不错的乘坐体验。

值得注意的是，新款昂科威取消了现款的2.0T、4驱、7挡双离合变速箱等配置版本。新昂科威在动力和四驱系统方面进行了全新的升级。最大功率可以达到169马力、169马力。配备了侧安全气帘与气帘，当车辆发生碰撞时，昂科威能够为车内乘员提供充足的保护，避免受到侧面撞击以及腰部的伤害。在配置方面，该车还将提供自动紧急制动系统，前行人制动。另一方面，昂科威UNK配备了自动紧急刹车系统，当车辆时速在25km/h以内，系统会根据与前车的距离自动判断是否存在追尾碰撞危险。最后，我再说说美系车，很多人可能会问。而底盘调校和优秀的静音表现，也一直都是别克品牌的拿手好戏。在底盘悬架方面，别克昂科威配备了同级别主流的前麦弗逊 后多连杆悬架组合。