在紧凑型轿车市场中，大众朗逸的月销量仅次于日产轩逸，稳居紧凑型轿车市场销量前三，为了进一步提高自身的市场竞争力，朗逸也迎来了中期改款版车型。据了解，新款朗逸相比较老款朗逸，不仅设计改变了不少，起步价也超过了12万，针对于此，很多人觉得以这样预算，不如选择大众速腾，毕竟速腾和朗逸一样，也拥有大众汽车的背书，同时也是紧凑型轿车市场中的热销经典车，而且，比起朗逸不足2米7的轴距来说，速腾超过2米7的轴距也能带来更大的空间，加上速腾的起步价也不足13万，性价比似乎会高出不少。

还有人觉得，速腾的性价比看着虽然要小胜朗逸，但紧凑型轿车市场中，还有不少和速腾同级别，也是合资经典车，但价格却要亲民不少的车型，比如今天要聊的别克威朗Pro，便是其中一员。据悉，现款别克威朗Pro是2022款车型，于2021年9月正式上市，定价为12.99-15.89万，看着似乎与现款速腾的指导价不相上下，不过，别克威朗Pro终端还有几万的优惠，使得起步价降至10万以内，这样一来，别克威朗Pro便要比速腾、朗逸都便宜很多。