我发现很多修车师傅都推荐大家购买丰田汽车，要是问他们丰田车到底好在哪里？

大部分的修车师傅只知道说省油、耐用、故障率低，将来维修保养便宜，卖车的时候保值率高，非常的经济实用。

大家发现没有，这一套说辞可以运用到所有车型上，根本就没有任何说服力。

要是遇到一些资深的修车师傅，他们可能会说，丰田车都是采用TNGA架构打造的，各方面综合性能都非常优秀。

能说出TNGA架构，说明修车师傅懂点汽车文化了，但要是继续深问下次，或许就解释不出来TNGA架构到底是什么了，有什么优势。

我遇到很多修车师傅把TNGA架构认为是造车平台，当然了，很多车主也是这么认为的，这就有些闹出笑话了。

接下来我将从专业的角度出发，告诉大家为什么修车师傅都推荐购买丰田汽车，到底是出于什么样的原因，希望给读者带来有价值的信息。

TNGA架构并不是特定的造车平台，而是丰田首创的一种生产理念。

TNGA架构下的汽车研发，不是基于现存的任何一种方式，而是围绕驾驶人，以驾驶舱为起点，从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构，在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹，将产品的性能提升一个档次。

2012年丰田首推TNGA体系后，2015年推出的第四代普锐斯就是丰田TNGA新体系的第一款产品。

其发动机热效高达40%，实现了40km/L的高能低耗，车身更加轻量化了，但车身刚性却提升30-65%，并且车身重心更低，操控性得到了大幅提升。

在TNGA架构生产模式下，丰田让更多车型可以共用零部件和总成，而且和供应商采取更加紧密的合作，以此来降低生产成本。

也就是说，丰田采用TNGA架构的汽车，配置高了，价格却下降了，而且更多的车型零部件可以共用，这就大大降低了后期的维修保养成本，维修简单了，也就更方便了。

还有就是丰田车经济性高，不仅是体现在省油上，而是一项系统工程，因为三大件的耐用性高，后期维修保养便宜，所以中后期保值率就相对较高。

让车主从买车到用车，再到最后卖车，各个环节都表现出经济性，让车主放心、安心、省心。