汽车维修技术与知识分享

因为发动机自己不能启动，需要有外部动力使之产生第一次燃烧进行启动。要启动发动机，起动机需通过环形齿轮旋转曲轴。

起动机要用来自蓄电池的有限动力产生极大的力矩，它应该十分紧凑而且很轻。由于这个原因，一种直流串励电动机（马达）用作起动机。

要启动发动机，曲轴必须旋转得比最小曲轴转速快。启动发动机所需要的最小曲轴转速取决于发动机的结构和操作条件，对于汽油发动机一般为40～ 60r/min，对于柴油发动机一般为80～100r/min。

直流电动机

直流电动机包括磁场线圈和电枢线圈，它们是串联的。当起动机开始转动时，它产生最大力矩。

传动机构与控制机构

传动机构：

在启动时保证起动机的动力能通过飞轮传递给曲轴；启动完毕，发动机开始工作时，立即切断动力传递路线，使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机高速旋转。

控制机构：

控制机构是起动机的电磁开关，控制电路的通、断和驱动齿轮的移出及退回。

起动机工作过程

第一步：吸拉

当点火开关旋到START（启动）位置时，蓄电池电流流到吸拉线圈和保持线圈。然后电流从吸拉线圈经磁场线圈到电枢线圈，以低速旋转线圈。在保持线圈和吸拉线圈内的磁动势使磁铁芯磁化，这样，磁性开关的动铁芯被吸入极芯。通过这种吸入操作，小齿轮被推出，并与齿圈啮合，接触板将主接触点开到ON。

▲ 吸拉示意（一）

▲ 吸拉示意（二）

吸拉动作电流路径如下图所示。