最近，网上车市测评领域十分热闹，尤其是叶问和38号的互撕，更是博得了众多车友的眼球。双方都有坚定的粉丝，也几乎都有立得住脚的理由，可以说：38号一人扛起了日系品牌的大旗，而以叶问为代表的车评人则举起了包括德系、美系、国产品牌等在内的几乎其他所有车企的旗帜，双方你来我往，可谓是“八仙过海，各显神通”。

其中孰是孰非，我在这里不做讨论，看个热闹足矣。

我现在开的是美系车——雪佛兰·赛欧，对这款车的用车体验，我在前面的文章里已经详细地讲述了出来，这里不再讨论。

从2022年初，我就萌生了换车的想法，毕竟我的这款座驾也已经陪伴我将近六个年头。这期间也着实看了许多车型，也试驾了其中一部分车，但是，由于看了众多车评人的视频和文章之后，发现我越来越不知道自己到底需要什么车了，更不知道怎么选择了。

随着我对不同汽车品牌的了解，我渐渐地产生了另外一种思考：现在的国产汽车品牌质量到底如何？若干年后，现在的国产汽车品牌还能剩下几个？

就在前几天，我看到一个车评人，他将丰田的凯美瑞和福特的蒙迪欧做了一个对比视频，其中有一个关于空间大小的对比讲解，我感到特别胡扯。他说一个成人坐到凯美瑞的后座上直接就顶膝盖。

不知道像这种一本正经的胡说八道的车评人是怎么在这一行生存下来的。我之所以对这一对比印象深刻，而且感到特别胡扯，是因为我亲自坐过丰田的凯美瑞，有着真实的体验。鄙人身高176cm，坐到凯美瑞的后座上，感觉至少要有两拳的腿部空间。其他方面的对比，我不专业，也不做评价，但是对于空间的感觉，我想每个正常的成年人都是能够一眼就判断出来的。

所以说，网络上仍然充斥着一些为了挣钱而不顾事实的毫无底线的车评人。对此，我的观点就是：自己买车，网上的关于车的测评也好，评论也罢，自己只可以作为一个参考，要想真实的感受，还得去4S店进行切身的试驾体验，且不可人云亦云，白白做了不良车评人的“黑客”。

每个人换车，肯定都是想换个比现在的更好些的，很少会越换越差劲，除非是遇到了人生中过不去的坎。人生是这样，对于车企也是这样。

随着国产汽车品牌的迅速崛起，越来越多的汽车品牌如雨后春笋般组建起来，各种宣传仿如“乱花渐欲迷人眼”。

价格便宜，国内市场从来不缺乏“没有最低，只有更低”的产品；功能多样，几乎每个车企都能做到最大限度的功能堆叠；自主研发，几乎每个车企背后都有逆向研发经历或外国名车企研发工程师的身影。

时代在发展，车企也在进步。若干年后，国内肯定会有大量车企跟不上时代的步伐，被这个无情的市场所抛弃。我想，在国产汽车品牌里，最先遭到淘汰的车企肯定是以下三种。