USB插口除了U盘听歌之外，往往是担任为手机充电的角色。通常手机电量非到了弹尽粮绝，万不得已之时我才会在USB插口连上数据线充电。悦翔V7这点比之前我们长测的CS75有所完善，CS75的USB插口对手机充电的功能是完全免疫的，是无法提供充电功能的。悦翔V7的USB插口只有一个，难以两者兼顾。要么选择插U盘播放音乐，要么选择手机充电，二者只能选其一，倘若能增加多一个USB插口就更好了。

蓝牙系统

别以为小标题写着蓝牙系统就当真的有，都说悦翔V7配置高，中控大屏、导航、电动折叠后视镜带加热功能、天窗、ESP、侧气帘……，奈何这个主打年轻用户群体的车型在多媒体系统的功能上还“留了一手”，没有蓝牙系统，所以我更加不会提为何没有手机互联功能这样“过分”的要求了。现在普遍使用智能手机，连上车载蓝牙能够打电话、听手机音乐那该多好啊，一来提升了驾驶安全，二来连U盘也省了。难道这是厂家留给2016款、2017款悦翔V7的“增配”空间？

还有一些细节

悦翔V7的直立式显示屏的确高大上，同级鲜见。为了美观上档次，在屏幕的周边赋予了镀铬饰条与钢琴黑面板包边，看上去的效果精致不少。可能受屏幕大小限制，按键做得小（不便于观看）而且常用功能按键恰好分布在边框上下两边，这样一来用手指操作不那么利索了，用户要提高指尖接触按键的精准度，同时点击屏幕按键后的响应速度有点滞后。

通过使用，发现悦翔V7的音响系统功能比起CS75有了改进（USB插口的手机充电功能），别小看这一为用户带来不少的便利的功能，同时如果在用户体验的细节处加以提升，并且能够增配蓝牙功能这套多媒体就更加完美了。

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