手动挡一直都是很多新手司机的痛，可能对于大部分人来说，这辈子除了当年热血报名C1而学习了手动挡之后，就再也没踩过离合器了。也是，在新能源浪潮的席卷下，几乎不会有品牌还能坚持手动挡车型。
早在今年五月份的时候，一直崇尚驾驶乐趣的MINI宣布停止生产手动挡车型，当时的说法是：“随着芯片危机的持续以及其他问题影响汽车工业的产量，MINI希望“确保生产稳定”，并满足对其产品日益增长的需求，所以停止生产手动挡车型。”
这也一度成为了手动挡爱好者们的“年度最糟消息”，虽然MINI当时没说是永久停厂，但在如今新能源的攻势下，大家似乎默认MINI再也不会推出手动挡车型了。
事实真的如此吗？
干脆办培训班虽然之前一直没有收到MINI将要复产手动挡车型的消息，不过玩车弟从外媒处了解到，MINI已经宣布在美国重新推出部分车型的手动挡版本。
而为了确保其客户知道如何驾驶手动挡的车型，直接宣布在加利福利亚的宝马性能中心举办“手动挡驾校”。
MINI计划将这次的手动挡课程分为两个阶段——课堂部分和实际驾驶。课程还侧重于车辆控制、找到半联动、练习平稳起步、停车、加速等部分。最终的目标是让任何驾驶员都能够学会如何在安全和激情的氛围中切换档位。
美国MINI的市场总经理Rah Mahtani表示：“十多年来，消费者将MINI列为美国最有趣的驾驶品牌，这也正是我们重新推出手动挡的原因。”
玩车弟的话在新能源攻势的压迫下，能够坚守手动挡的品牌已经寥寥无几，MINI这次的行为也是令重大车迷非常感动。毕竟，如果真的去这种手动挡驾驶学院培训一下，很容易就让人重回到当年从容跟趾的时光。
如今竟然已经在美国复产，未来国内重新推出手动挡版本车型也肯定只是时间问题。
不过，在这个逐步数字化和电气化的时代，MINI又还能够撑多久呢？
编辑/Sugeng
