再来说说充电，E200的充电口打开只要按下里面的这个按钮后，车前的logo就会弹开，里面就是充电插口，在嘉悦充电位置也是比较充足，一般我是早晨来上班，开过来充电，E200锁住状态充电口是拔不下来的，细心的管家告诉我说：E200充电口是IP67与iPhone8同等级防尘防水的保护哦，风水日晒都不怕，既安全又方便。

E200采用脚刹加电子驻车刹车的设计，我平时都是等红灯的时候脚刹很灵敏，脚只需要轻踩，不想普通机动车一样踩刹车很费力，比起机动车真是省力气多了，不会出现开车开久了就很累，E200设计的真是人性化不少。

接着说一下续航方面，官方续航说的是满电续航里程250KM,经过跑一趟江宁，来回60公里，电用了65左右，而且这是我开空调的情况下，所以它的续航真实度还是比较高的，没有水分。

说说驾驶感受吧，第一眼感觉就是十分小巧轻便，两座的布局除了形似某smart，宝骏也是加了自己的独特设计。刚拿了车，在嘉悦院子里，小E晒了一中午，挺热的，开了会儿空调，降温很快，凉爽呀，吹风系统可以循环式吹风，脚上也很凉快，不过不要开窗户哦，外面真的很热。空调噪音还可以，开着车听着音乐爽歪歪啊有没有，完全忽略空调的声音，真是棒棒哒！方向盘操控感很好，转向灯设置非常方便。

看这个操控面板，科技感十足，显示屏显示，跟平板一样，比起仪表盘看着就很舒服，像看平板一样，忘系安全带有提示，驻车刹车有提示，时速，电量，驾驶模式，显示的都很清楚，给人的感觉很舒服，一目了然，对我容易忘记系安全带的人来说，真的太方便了。

带着朋友去江宁薰衣草庄园游玩，回头率很高，休息的时候很多人问小车的问题，问我续航多久，我说满电250km，他们都不相信，让他们到车里看一下才相信，大家都对路不太熟悉，于是出现了因E200结伴去游玩的一群年轻人，ps一下，薰衣草庄园这个季节薰衣草开的好，朋友去了很开心，建议各位车友赶紧搞一辆E200也带朋友出去耍一耍呀。出门回头率是真的高，有面子，路上的时候有人看到我们的车牌是桂XXXXX开头，说：“这俩人真厉害，从广西开过来的”，我想说你们确定不是在逗我笑？哈哈哈！

总之，对于我来说，宝骏E200作为小型城市通勤车辆，驾驶起来基本没有烦恼，无论是续航，颜值，操控，功能，都值得肯定，最重要的是随着电动车的普及，会更加环保节能，同时减少对大自然环境的污染，我认为这也是广大同胞想看到的。最后，宝骏E200驾驶的体验整体感觉非常好！