因为是2017款的车子，朗行的内饰可以说沿用了大众之前的设计风格。也就是那种模块化标准化的设计语言，T字形中控外加四平八稳的线条。还是那句话，这个内饰放在2017年或许还有些人会看得上，但是放在现在，那就只能是无感了。

而从朗行身上，我们确实也能看出来大众之前走的路子，那种靠品牌卖车不注重产品本身的路子。

朗行的车载配置只能说是够用，基本的ESP之类的全系标配，气囊方面朗行也是五气囊配备也算是比较厚道。而且它还有腰部支撑这样的越级配置，对于长途开车的人来说这是一个不错的小福利。不过当下的车型市场早已进入智能化时代，语音识别都是常规操作了，人脸设别才算是拿得出手，用这个标准衡量朗行，它的产品力的确差的就比较远，如果说大众还想挽救这款车的话，增加配置是当务之急。

通过上述的评测，朗行给我的印象就是全面落伍，不过在动力总成方面，朗行却还是能紧跟潮流的。朗行的发动机有三种选择，1.2T涡轮增压、1.6L自然吸气、1.4T涡轮增压，三种发动机涵盖了三种不同人群的需求，而1.4T则是大众多年使用的排量，也被很多人称为：“大众黄金动力”

数据方面，1.4T朗行最大扭矩225牛米，放在现在动力储备也非常足够了。要知道如今大众很多车型已经换回了1.6L自然吸气发动机，变速箱也不再是双离合，而是手自一体。对于许多囊中羞涩的人来说，想拥有大众黄金动力，就只能买朗行这样的老款车型了，或许这也是朗行至今还能月销300多台的原因吧。

根据某汽车网站的实时信息，目前朗行的入门售价为7.34万元，这个价格和一款小型车入门款差不多。但是买朗行你却可以拥有大众黄金动力和紧凑级车的空间享受。从这个角度来看，似乎买朗行还是很值得。