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对于有些踏板车来说确实已经没有了启动杆，虽然这个装置不常用，好像一些踏板车的脚起动，使用起来也不是很给力，但特定状态下你猛踹几脚摩托车也是可以启动的，所以某种意义上来说启动杆的作用还是有的。

但随着踏板摩托车供油系统的升级，脚启动已经没有了多大的用武之地，为什么这么说呢？原因就在于电喷系统它是一个主动的精准供油系统，这种系统的好处就是低温启动性能好，所以通常情况下它完成一触即发并不是问题，所以脚启动杆就有点多余了。

并且电喷系统的工作是依靠于燃油泵的帮助，所以在电瓶没电的状态下，就不可能有燃油进入缸体内，这时候利用脚启动也不见得能够实现顺利的启动，因此对于有些电喷踏板车来说有没有它就不重要了。

看到这里有些小伙伴可能会搬出UU或者豪爵的一些小踏板来反驳，但反驳之前我们要搞清楚，这类车型之所以能够在没有蓄电池的情况下正常启动，主要的原因就在于它们还有一个欠电压启动功能。

也就是说这类车型会有一个变压装置(据说就是一个大电容)，在触动启动杆的同时磁电机的电流会被瞬间放大，以达到驱动燃油泵供油的目的，但其它的一些车型是没有这个功能的，所以给它安装启动杆也不能正常启动车辆，除非有一个强大的外力能够促使发动机正常旋转。