汽车电气化是大势所趋。全球汽车市场正处于从燃油车向纯有轨电车的过渡阶段，所以在这个阶段买车是非常尴尬的。选择纯燃料汽车已经过时，选择纯电动汽车还为时过早，很容易被视为鼠标。这就好比在现阶段选择手机，购买4G手机就足够了，但5g是大势所趋，但5g技术并不完美，目前非常薄弱。

因此，很多人找到了一个折衷的选择，那就是选择混合模式。为了追求可靠性和避免里程焦虑，许多消费者选择丰田的双引擎车型。丰田的双引擎车型可以实现超低油耗。例如，即使在非常拥挤的城市地区，他们也可以在高速公路上行驶，许多丰田车型都配备了这项技术，因此可靠性得到了保证。日常使用与汽油车相同。它只需要加油，不需要担心里程数。

看似完美的解决方案，许多人在购买丰田双引擎车型后感到后悔，因为并非所有车主都适合驾驶混合动力车型。双引擎汽车有以下缺点。有些车主只是想在买车前节省燃料，但最终的收益不值得损失。目前，购买丰田和本田混合动力车的朋友可以参考它，否则他们将来可能会后悔。

双引擎车型的价格略高于纯燃料车型。如果汽车的行驶里程不是特别大，那么为了省油而购买的消费者肯定会得不偿失。以丰田花冠为例，1.2吨花冠的平均油耗为每100公里5.6升，双引擎花冠的平均油耗为每100公里4.1升。两者的燃油消耗量之差为1.5升。按92号汽油7元的平均价格计算，两者的燃油成本差约为1050元/100公里。

在类似车型的配置中，双引擎花冠比1.2t花冠贵1万元。如果你一年只跑1万公里，就需要10年来节省差价。虽然这辆车更省油，但总的来说并不省钱。如果你的车路面平坦，双引擎花冠的油耗优势将大大降低，购买它的成本效益甚至更低。

目前的双引擎版本不如燃油版本有价值。虽然丰田的汽车一般都很有价值，但这对于燃油汽车来说，双引擎车型的套期保值率并不是特别理想。无论是凯美瑞、花冠还是本田的CRV和雅阁，混合动力车型的套期保值率都不如燃油车。

双引擎车型的后期维护成本非常高。如果你在4S店保养过，双机版的保养费用不比燃油车贵。然而，许多人购买丰田汽车是为了省钱。丰田汽车更可靠，所以很多消费者以后不会在4S店保养。从外部维修店的角度来看，价格比4S店便宜很多。为了在丰田双引擎车型上省钱，必须满足两个条件。首先，里程特别大，最好超过2万公里。第二，道路相对拥堵。这两个条件是必不可少的，否则丰田双引擎汽车的经济性将大大降低。然而，不可否认的是，除了省油的优势外，新鲜的驾驶体验也是丰田的一大亮点。在宁静性和早期动力性能方面，双引擎车型比纯燃料车型更为突出。